中國(guó)最長(zhǎng)的市政大道：深南大道長(zhǎng)達(dá)60多公里

　　要致富先修路，道路是一個(gè)城市發(fā)展的前提，現(xiàn)在越來(lái)越多的城市道路規(guī)劃的非常整齊寬闊，這樣才能讓這座城市更快速的發(fā)展。在我國(guó)有一條道路在長(zhǎng)度上已經(jīng)超越了北京的長(zhǎng)安街。全長(zhǎng)60多公里，被稱為中國(guó)最長(zhǎng)的市政大道。相信很多人都不知道這條市政大道在哪里？其實(shí)這條道路就在深圳，這條道路已經(jīng)成為了深圳的標(biāo)志性建筑了。它就是深圳的深南大道。下來(lái)大家就隨巴拉排行榜網(wǎng)小編一起了解下吧！

中國(guó)最長(zhǎng)的市政大道

　　深南大道被稱為深圳的一張名片，通常所稱的''深南路''包括''深南大道''、''深南中路''和''深南東路''三部分，分別對(duì)應(yīng)南頭檢查站至皇崗路段(長(zhǎng)約19.5公里)、皇崗路至紅嶺路段(長(zhǎng)約4.5公里)、紅嶺路至沿河路段(長(zhǎng)約3.8公里)。深南大道成為這座城市的坐標(biāo)軸，就像長(zhǎng)安街之于北京、東方明珠之于上海。

　　太陽(yáng)升起，深南大道明凈晴朗，繁密艷麗的各種鮮花燦爛得讓人心醉;夜幕低垂，數(shù)不清的霓虹燈華彩撲面而來(lái)，處處璀璨輝煌。深南大道成為這個(gè)城市的景觀和窗口。它不僅僅具備交通的功能，更是這個(gè)城市展示所有精彩的電影膠帶，它集中了這個(gè)城市的經(jīng)典。

　　1979年深圳市成立后，為不讓飛揚(yáng)的塵埃把剛跨過(guò)羅湖橋的港商''嗆回去''，市政府決定對(duì)深圳通往廣州的107國(guó)道進(jìn)行改造，于是，在蔡屋圍到上步2.1公里的碎石路面上鋪上瀝青，由此誕生了''深南路''，也成就了深圳特區(qū)的''奠基禮''。它是中國(guó)最長(zhǎng)的市政大道，全長(zhǎng)有60多公里呢，還超過(guò)了號(hào)稱是“神州第一街”的北京長(zhǎng)安街。

　　1992年后，由上海賓館到南頭古城的一段路開(kāi)建，直到1994年，全長(zhǎng)25.6公里的深南大道全線貫通，沿線與48條南北方向的市政道路交匯。從此，深南大道成為這個(gè)城市的景觀和窗口，它不僅僅具備交通的功能，更是這個(gè)城市展示所有精彩的電影膠帶，徐徐上演著這個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)。

　　后來(lái)從1997年香港回歸中國(guó)到1999年、2006年，深南大道都經(jīng)歷了幾次翻新，覆蓋路面的材料換成了吸塵能力強(qiáng)、有一定降噪功能的SMA改性瀝青，變成了一條環(huán)保路。而在那些投資人眼中，這條路早已變成了一條財(cái)富大道。

　　深南大道是一條''環(huán)保路''，在深南大道部分路段增設(shè)自行車騎行帶，旨在鼓勵(lì)市民多使用無(wú)污染的自行車，盡量少用機(jī)動(dòng)車，是''積極而溫和的環(huán)保策略''。沿路增設(shè)多個(gè)公交站點(diǎn)，設(shè)立僅供公交車使用的轉(zhuǎn)向車道，是為公交車開(kāi)路讓道，與走在全球綠色革命前列的歐、美、日等同步。

　　深南大道是一條''增效路''，高科技路面不僅保障了路的使用壽命，也保障了車的使用壽命。對(duì)于公交車和私車來(lái)說(shuō)，使用效率均提高了，耗能量都減少了，''效益深圳''觸手可及。深南大道是一條''人本路''，10多年前擴(kuò)建深南大道時(shí)，是按照''通過(guò)型道路''設(shè)計(jì)的，以提高車速為目的，這次改造''正本清源''，徹底體現(xiàn)主干道以行人優(yōu)先，而不是以機(jī)動(dòng)車優(yōu)先。增加斑馬線、信號(hào)燈設(shè)施、過(guò)街通道，降低了車速，增強(qiáng)了人的安全。